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Extraído de «O Independente», I – 12 de 20 de Novembro de 1868, p. 104

Continuação da leitura do número especial do “Diário Popular” dedicado ao Ultramar Português, em 1961 (1)

Os artigos com referência mais específica a Macau estão nas páginas 5 a 21 na sessão “Índia, Macau e Timor” IMT.

Página 5 (IMT): uma pequena coluna sobre o governador Comandante Marques Esparteiro e dois artigos:

– “Uma Província que atesta em terras do extremo oriente”

– “O Comercio e a indústria tem excepcional importância e deles vive a população da cidade”

Na página 6 (IMT):

– “A Santa Casa da Misericórdia tem nobres tradições de intensa obra assistencial”

– “A pesca e a cultura do arroz constituem as principais actividades dos habitantes das ilhas da Taipa e de Coloane”

– “Comércio intenso com os territórios limítrofes”

Na página 7 (IMT):

– Usos e costumes da cidade do Santo Nome de Deus onde se conserva o que a China possui de mais típico

 – Macau terra de sonho

Nas páginas 8/9 (IMT)

– “A Polícia de Segurança Pública admiravelmente organizada vela pela população e desempenha um importante papel no equilíbrio político e no bem-estar da província”

(1) https://nenotavaiconta.wordpress.com/2020/10/20/noticia-de-20-de-outubro-de-1961-diario-popular-dedicado-ao-ultramar-portugues-i/

Camisola de algodão (100%), “Large”, de cor branca, com manga curta que desdobrada tem a forma de T (vulgarmente conhecida por “Tshirt”) para a prática desportiva (e não só), oferecida (já não me lembro bem), talvez pelos Serviços de Trânsito da PSP de Macau), na década de 90 (século XX) (1), com mensagens em português e chinês acerca do “Código de estrada – Código da vida”

FRENTE DA CAMISOLA

CÓDIGO DA ESTRADA ———————– CÓDIGO DE VIDA

SINAIS DE FUMO – SINAIS SONOROS – SINAIS DE FORÇA – SINAIS DE AMIZADE – SINAIS DE RIQUEZA – SINAIS DE POBREZA – SINAIS DE TEMPESTADE – SINAIS DE AMOR

SINAIS DE VIDA

POSTERIOR DA CAMISOLA

(1) Creio ter sido depois de 1993, com a publicação do Decreto-Lei n.º 17/93/M (B.O.  N.º 17/1993), em que se aprovou o novo Código de Estrada. Este diploma foi depois revogado por “Lei n.º 3/2007”

No dia 28 de Janeiro de 1956, foi lançado à água a lancha «28 de Janeiro», (1) totalmente construída nos estaleiros das Oficinas Navais de Macau e destinada ao serviço da Comissão do Plano de Fomento.
“Escolhendo o dia 28 de Janeiro para a sua inauguração e baptizando a lancha com essa data, quis a Comissão prestar uma singela mas significativa homenagem ao Primeiro Magistrado desta Província e grande impulsionador do seu Fomento.
À cerimónia assistiram o Governador e Esposa acompanhados do chefe de gabinete oficial às ordens, a Comissão da Plano de Fomento, o Capitão dos Portos, o Director das Oficinas Navais, o Comandante da Polícia Marítima e Fiscal, o Chefe de Secção da Administração e Contabilidade da Marinha Privativa, o Comandante da P. S. P., o representante da casa fornecedora do motor da lancha, jornalistas portugueses e chineses e outras individualidades.
Todos os convidados foram recebidos pelo Director das Oficinas Navais, Primeiro-tenente eng-maq-naval Fernando da Silva Nunes e esposa.
A Senhora Dra. D. Laurinda Marques Esparteiro lançou sobre a quilha da lancha uma taça de espumoso português, deslizando a lancha na rampa, em direcção à água.
Na primeira viagem, sobre as águas do porto, a lancha, conduzida pelo maquinista naval Luís Nunes, levou como passageiros o Governador e sua Esposa, algumas senhoras e individualidades presentes.
Foi servida a todos os presentes, o gabinete do Director das Oficinas Navais, uma taça de espumante, acompanhada de aperitivos.
O capitão dos Portos, Comandante Coutinho Garrido, na qualidade de superintendente daqueles serviços , em breve palavras, agradeceu a Sua Ex.ª o Governador e Sua Esposa a honra que davam, assistindo àquela cerimónia, e ao Presidente da Comissão do Plano de Fomento, Dr. Pedro Lobo, a confiança que a comissão depositava nas Oficina Navais, confiando-lhes a construção da embarcação… (…)
O Governador, Almirante Marques Esparteiro, afirmou que todos estavam, por certo, , de acordo, em felicitar as Oficina Navais por aquela obra… (…)”
Extraído de «MBI», III-60 de 31 de Janeiro de 1956, p. 11.
(1) Lancha «28 de Janeiro», completamente construída nas Oficinas Navais, em 32 dias, tinha de comprimento 16,5 pés de boca máxima, e o calado de 2 pés e duas polegadas, sendo a velocidade de cruzeiro de 16 nós.
Deslocava 2 437 toneladas e tinha uma lotação para 12 pessoas com bom tempo e 8 com mau tempo. Era toda em teca com uma espessura de 12 milímetros, forrada a plástico, a cabina com estofos de plástico de cor verde claro, almofadada, e os cortinados da mesma cor. A propulsão era feita por motor «Diesel», da marca «Perking», com a força de 100 B.H.P a 2000 rotações p. m. A construção foi superiormente dirigida pelo Primeiro-tenente engenheiro naval Fernando da Silva Nunes, coadjuvado por Luís Nunes, construtor naval , diplomado pelo «British Institute of Engineering Technology» de Londres, com sede em Hong Kong.

Ceia de Natal dos polícias de MacauO Governador de Macau, Albano de Oliveira procedendo à distribuição do bodo às famílias dos bombeiros falecidos
Festas desportivas nas escolas realizadas no dia de Natal
Distribuição de merenda e prendas às crianças no Jardim de Camões
Extraído de «BGC», XXVI-296, Fevereiro de 1950.

Extraído de «BGC» XIV-153, Março de 1938.

Durante o mês de Setembro de 1955, num lugar aprazível ao Jardim de S. Francisco, a Banda da Polícia sob a batuta do seu mestre Hyndman, deu regularmente, aos domingos, concertos de música variada, atraindo ao local numerosas pessoas amantes da música. A foto mostra os componentes da Banda rodeados de ouvintes (1)
O mestre Hyndman referido na notícia, será Luís Schellas Hyndman (1891-1956), da família Hyndman cujo primeiro nome referenciado por Jorge Forjaz (2) é Henry Hyndman, natural da Escócia, general do exército britânico e que viveu algum tempo em Macau cerca de 1787.
Luís Schellas Hyndman foi oficial da Marinha Mercante Portuguesa e terá sido o 1.º instrutor da Banda da Polícia de Segurança Pública de Macau. O seu único filho, António Maria José Hyndman (1926- ?) nascido em Shanghai foi funcionário da « Jardine, Matheson & Co», em Hong Kong e depois guarda da P. S. P. em Macau (2)
(1) Extraído de «MBI» III-51, 15SET1955, p. 16
(2) FORJAZ, Jorge – Famílias Macaenses, Vol. II, 1996, p. 229 – 240

Em consequência das circunstâncias que nessa altura afligiam a China, numerosos mendigos e vadios procedentes das diversas partes da China vieram a Macau. Para os albergar (todos os indivíduos maiores de 16 anos, sem meios de subsistência, que não tenham modo de vida ou residência na província e se entreguem à prática de mendicidade ou à vadiagem nas vias e lugares públicos) foi criado um centro de apoio e abrigo de mendigos e vadios, a título experimental e provisório na Ilha da Taipa, onde lhes foram fornecidos agasalho, alimentação, assistência médica e possibilidades de trabalho (1)

Abrigo de mendigos e vadios na Vila da Taipa
Os três barracões do referido abrigo

A Portaria na.º 4:998 de 8 de Setembro de 1951 foi substituída em 20 de Fevereiro de 1954, pela Portaria n.º 5:529  (B. O. n.º 8) (2)
Este mesmo «Abrigo de Mendigos e Vadios» passa a ser, em 20 de Maio de 1961, o «Centro de Recuperação Social» sob a responsabilidade do Corpo de Policia de Segurança Pública de Macau (Boletim Oficial n.º 20) (3)
(1) Extraído de «Mosaico», III-14 de Outubro de 1951.
(2) https://nenotavaiconta.wordpress.com/2017/02/20/noticia-de-20-de-fevereiro-de-1954-abrigo-de-mendigos-e-vadios-ilha-da-taipa/
(3)  https://nenotavaiconta.wordpress.com/tag/centro-de-recuperacao-social-da-taipa/

Página do «Boletim da Sociedade Luso Africana do Rio de Janeiro», publicado aquando da 1.ª Exposição Colonial Portuguesa no Porto, em 1934, com fotos dos governadores de cada uma das antigas colónias, entre eles, o do Governador de Macau, Coronel Bernardo de Miranda (2)

Major Dr. Raúl Manso Peto (Governador de Timor)
Coronel  José Ricardo Cabral (Governador Geral de Moçambique)
General João Craveiro Lopes (Governador do Estado da Índia)
Capitão  Amadeu de Figueiredo (Governador de Cabo Verde)
Capitão Ricardo Vaz Monteiro (Governador de São Tomé)
Major Luiz de Carvalho Viegas (Governador da Guiné)
Coronel Eduardo Ferreira Viana (Governador Geral de Angola)
Coronel António Bernardes de Miranda (Governador de Macau)

(1) «Boletim da Sociedade Luso Africana do Rio de Janeiro», n.º 9, p. 72. Número especial Comemorativo da 1.ª Exposição Colonial Portuguesa – Porto 1934.
(2 António José Bernardes de Miranda, tenente-coronel de Artilharia com o curso do Estado Maior, tomou posse como governador de Macau a 21 de Junho de 1932 e foi exonerado a 4 de Janeiro de 1936.
O B.O. – S. n.º 25 de 20 de Junho, publica o convite e programa de festas pela chegada a Macau no dia 21 de Junho, a bordo da lancha “Cinati” e tomada de posse no Leal Senado.
No B. O. n.º 26 de 26-06-1932) o governador e esposa fazem saber que recebem as pessoas que desejem visitá-los no Palacete de Santa Sancha, aos sábados, das 15 às 17 horas.
Anteriores referências em:
https://nenotavaiconta.wordpress.com/tag/antonio-jose-bernardes-de-miranda/

“Na última semana de Janeiro de 1952 esteve em Macau, no Campo Desportivo 28 de Maio, a forte equipa chinesa de futebol “Kit Chee”, de Hong Kong, (1) reforçada com vários elementos do famoso “Sing Tao”, (2) que não obstante a actuação de oito internacionais olímpicos, foi batido por 3 a 0 pelo Grupo Desportivo da Polícia.” (3)
O “Sing Tao Sports Club Limited” foi um clube de futebol de Hong Kong (1940 a 1999) com predominância nas décadas de 40 e 50 (século XX) principalmente e  que forneceu em 1948 (Jogos Olímpicos em Londres) 9 jogadores para integrar a equipa olímpica de futebol da República da China (4)
Os jogadores do“ Sing Tao SC” que participaram nesses jogos foram:
Chang King Hai (avançado); Zou Wenzhi (médio); Zhu Yongqiang (avançado); Hau Yung Sang (defesa); Ho Ying Fun (avançado); Liu Songsheng (médio); Song Lingssheng (médio): Chu Chi Shing (guarda-redes) ; Fung King Cheong ; Lai Shiu Wing  (avançado)

Tchiu-Fu, defesa direito da Polícia desfazendo uma jogada do olímpico Chiang Kam Hoi (5)
António Anok, (6) defesa esquerdo da Polícia em luta com o extremo direito olímpico Ho Ying Fan (7)

(1) A equipa de futebol da “Kitchee Sports Club” – 傑志體育會”, baseada em  Kowloon, foi fundada em 1931 e durante estes anos até agora, permanece na 1.ª divisão do futebol (profissional) de Hong Kong, sendo campeão em 9 épocas. Desde 2010, conquistou o campeonato seis vezes, foi segundo em dois anos.

Foto da equipa “Kitchee” em Macau no ano de 1959, num encontro de futebol para fins de caridade

https://en.wikipedia.org/wiki/Kitchee_SC 

(2) O Clube de futebol “Sing Tao Sports Club Limited” – 星島體育會  (propriedade de “Sing Tao Limited”, uma empresa que englobava o jornal “Sing Tao Daily”, agência de notícias e rádio “Sing Tao Chinese Radio”) – foi fundado em 1940 por Aw Hoe, director do “Sing Tai Daily” e dissolvido em 1999. Iniciou o campeonato na época 1940-41 e permaneceu sempre na 1.ª divisão (excepto em duas épocas na 2.ª divisão: 1962-63 e 1972-73). O Clube tornou-se profissional em 1968-69.
https://en.wikipedia.org/wiki/Sing_Tao_SC
(3) Extraído de «Mosaico» III-17/18 de Janeiro/Fevereiro de 1952.
(4) Em 1948, a República da China (de 1924 a 1948 com este nome) participou nos Jogos Olímpicos de Londres, com 31 atletas competindo em seis desportos em Londres. No dia 2 de Agosto de 1948, a equipa de futebol (composta maioritariamente por jogadores de Shanghai que participavam no campeonato de Hong Kong sendo 10 deles jogadores chineses que pertenciam ao clube “Sing Tao” de Hong Kong) foi eliminada logo na 1.ª ronda perdendo com a Turquia por 4-0.
Quando os jogadores regressaram à China encontraram o país numa guerra civil. Quando acabou a guerra a equipa de futebol encontrava-se dividida. Nos jogos Olímpicos de uns jogadores” pela retomou a participação olímpica, os chineses apresentaram-se com duas entidades: “Chinese National Football” e “China National Football depois denominada “Chinese Taipei National Football”.
A República Popular da China estreou-se nos Jogos Olímpicos de 1952 (Helsínquia – Finlândia) com uma equipa de futebol, outra de basquetebol e um atleta na natação. No entanto só este competiu pois os jogadores de futebol e basquetebol chegaram atrasados aos jogos marcados, por falta de ligação entre Beijing (recorda-se que a RPC fundou-se em 1949) e a Finlândia. A equipa de futebol foi convidada pela organização para dois encontros amigáveis, Os atletas estiveram 10 dias e assistiram à cerimónia de encerramento.
Em 1952, Hong Kong participou pela primeira vez dos Jogos Olímpicos, então como uma colônia inglesa, com 4 atletas Hong Kong participou de todas as edições dos Jogos Olímpicos de Verão desde então, exceto pelo boicote em 1980, e também participou dos Jogos Olímpicos de Inverno desde 2002.
Hong Kong e Macau estão filiados na FIFA desde 1954 e 1978 respectivamente.
https://en.wikipedia.org/wiki/Football_at_the_1948_Summer_Olympics
https://en.wikipedia.org/wiki/Hong_Kong_at_the_1952_Summer_Olympics
(5) Chang King Hai ou Cheong Kam-hoi – 張金 – futebolista profissional do clube “Sing Tao SC” começou a sua carreira em Shanghai e após a 2.ª Guerra Mundial fixou residência em Hong Kong e participou nos Jogos Olímpicos de Londres em 1948 pela equipa Nacional Chinesa. Representou depois Hong Kong em 1949 num encontro “Interport Hong Kong–Vietnam” em Saigão.
https://en.wikipedia.org/wiki/Chang_King_Hai
(6) Creio tratar-se de António de Jesus Choi Anok que chegou a Chefe de esquadra na Polícia de Segurança Pública.
(7) Ho Ying Fun (1921-2002) – 何應芬 – foi futebolista profissional no clube “Sing Tao SC” e depois treinador. Nascido em Hong Kong, representou a República da China, integrado na equipa de futebol que participou nos Jogos Olímpicos de 1948 e depois a República da China (Taiwan) em 1954 e 1958 nos Jogos Asiáticos, e 1956 e 1960 na Taça Asiática. Representou também Hong Kong num Torneio amigável em 1957 na Malásia. Foi treinador da equipa nacional da China (Taiwan) em 1966, do Laos e de Hong Kong.
https://en.wikipedia.org/wiki/Ho_Ying_Fun