NOTA: cracovienne (cracoviana) – dança da cidade de Cracóvia (Polónia) , viva e ligeira, executada por pares.
Na tarde do dia 27 de Maio de 1836, chegou a Macau a armada americana composta pela corveta “Peacock” comandada pelo capitão C. K. Stribbling, e onde vinha o comodoro E. P. Kennedy, e a escuna “Enterprize” comandada pelo capitão Archibald S. Camphell (o nome do comandante no jornal não está correcta)
O comandante do “Entreprize”, Archibald S. Camphell vinha já doente e faleceu no dia 3 de Junho, vítima de uma disenteria.
No dia 4 de Junho, pelas 5 horas da tarde, foi o funeral tendo assistido o Governador Bernardo Joze de Sousa Soares Andrea (governo: 1833-1837) tenho o Batalhão de Príncipe Regente prestado as honras fúnebres. Ficou sepultado na campa n.º 49 do Cemitério Protestante.
CAMPA N.º 49 : “The remains of Archibald S. Campbell Esq. who died at Macao in command of the Schooner Enterprize June 3d 1836. AET: 40. Erected to the memory of Lieutenant Commandant Archibald S. Campbell by the Officers of the U. S. Ship Peacock and Schooner Enterprize 1836”
(TEIXEIRA, P. Manuel – A Voz das Pedras de Macau, 1980, p. 286)
«USS Hartford» – corveta de guerra, primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos com o nome de uma capital (de Connecticut), foi lançado em 22 de novembro de 1858 em Boston e comissionado em 27 de Maio de 1859, com Capitão Charles Lowndes no comando. Desde 1865, incorporado na Esquadrão Asiático da Marinha. Desactivado em 20-08-1926. Desmantelado e afundado em 20-11-1956. Características gerais – Tonelagem: 2900; Comprimento: 69 m; Raio: 13 m; Rapidez: 13.5 nós (25.0 km/h); Pessoal: 310 oficiais e alistados; Armamento: 20 × 9 (230 mm) “smoothbore Dahlgren guns”; 2 × 20 “pounder Parrott rifles”; 2 × 12 “pounder guns”. https://pt.wikipedia.org/wiki/USS_Hartford_(1858)
«USS Monocacy» foi lançado por “A. & W. Denmead & Son”, Baltimore, Maryland, em 14 de Dezembro de 1864, concluída no final de 1865, e colocado em serviço, em 1866. O futuro governador da Samoa Americana Henry Francis Bryan serviu como seu comandante durante alguns de seus dias de navegação. Designado para o esquadrão asiático, o «Monocacy» permaneceu aí até 1903, um período de serviço tão longo que o barco de tiro leve recebeu o apelido de “Jinricksha da Marinha“. (1) Após o serviço de patrulha até 1867, «Monocacy» juntou-se ao esquadrão em representação do governo dos EUA na abertura dos portos de Osaka e Hyōgo, Japão, em 1 de janeiro de 1868. Desactivado em 22 de Junho de 1903 (vendido). Características gerais – Tipo: Canhoneira; Tonelagem: 1.370 toneladas; Comprimento: 81 m; Feixe: 11 pés; Propulsão: Motor a vapor; Rapidez: 11,2 nós (20,7 km / h); Armamento: 1869 – 4x 8 inches “smoothbores” ; 2x 60 “pounder muzzle-loading rifles”; 2x 20 “pounder muzzle-loading rifles”. https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Monocacy_(1864)
(1) https://nenotavaiconta.wordpress.com/2013/03/03/leitura-liteiras-e-riquexos-1905/



Warren Delano Jr. (13 de Julho de 1809 – 17 de Janeiro de 1898) – comerciante americano, nascido em New Bedford, Massachusetts, da família “Delano” muito conhecida nos EUA (é avô materno do presidente dos EUA, Franklin Delano Roosevelt) Aos 24 anos (1833) foi para a China, para trabalhar na “Russell & Company “ , empresa pioneira no comércio com a China. Ao longo da sua estadia, Warren Delano Jr. fez uma grande fortuna comercializando ópio em Cantão (Guangzhou). Na China viveu em Cantão, e com a família em Macau. Casou no dia 1 de Novembro de 1843, com Catherine Robbins Lyman (1825 –1896). Tiveram 11 filhos dos quais os dois primeiros nasceram em Macau: a filha Susan Maria Delano (13-10-1844-29-06-1846) que faleceu em Macau com apenas 18 meses (transladada para o cemitério de Fairhaven, Massachusetts/EUA) e a 2.ª filha, Louisa Church Delano (Macau 04-06-1846 – Newburgh NY/EUA 26-05-1869). Warren Delano Jr. com a família regressou aos EUA em 1846/47. (1) (2) (3)


(1) Warren Delano Jr. era o filho mais velho do capitão Warren Delano e de Deborah Perry Church Delano. Após a morte de sua mãe em 1827, seu pai, Warren Delano que trabalhava no comércio marítimo da Nova Inglaterra, casou com Elizabeth Adams, uma viúva do capitão Parker da Marinha dos Estados Unidos. Estudou na Academia Fairhaven aos 15 anos e aos 17 anos, tornou-se comerciante no sector de importação. Aos 24 anos (1833) foi para a China (Cantão/Guangzhou) para trabalhar na “Russell & Company”, pioneira no comércio do ópio com a China. No início de 1843, Delano Jr. tornou-se sócio-chefe da maior empresa americana que lidava com a China. (2) (4)

A filha Sara e o seu irmão Philippe em 1864 após retorno aos EUA, de Hong Kong, onde viveram três anos.
(2) https://en.wikipedia.org/wiki/Warren_Delano_Jr. https://www.geni.com/people/Capt-Warren-Delano-Jr/6000000001637221067 https://www.geni.com/photo/view/6000000001637221067?album

(3) Regressou aos EUA em 1846/47, contudo Warren Delano Jr. perdeu grande parte de sua fortuna na crise de 1857 (pânico financeiro nos Estados Unidos). Em 1860, ele voltou à China, mas desta vez foi para Hong Kong, onde consegui reconstruir a sua fortuna. Durante a Guerra Civil dos EUA, Delano Jr. forneceu ópio ao Departamento Médico do Departamento de Guerra dos EUA (1861 a 1865)
(4) John Perkins Cushing – também sócio da “Russell & Company “- precedeu Warren Delano Jr. e iniciou um relacionamento próximo com uma autoridade chinesa chamada Howqua. (5) Os dois haviam estabelecido uma base “offshore” – um armazém flutuante ancorado – onde os navios da “Russell & Company” descarregavam seu contrabando de ópio antes de continuarem o Delta do Rio das Pérolas até Cantão com sua carga legal.

(5) Wu Bingjian – 伍秉鑑 (1769 – 1843), conhecido como “Houqua” ou “Howqua”, (浩官” – pīnyīn: hào guān; cantonense: hou5 gun1 – nome com o qual comerciava) foi o mais importante e próspero comerciante dos negócios “Hong” (comerciantes chineses intermediários em Cantão/Guangzhou), fundado pelo seu pai, Wu Guorong. Howqua era o mais importante comerciante em Cantão,um dos poucos autorizados a negociar seda e porcelana com os estrangeiros Foi considerado o mais rico do mundo nessa época, quando o negócio era entre a China e o Império britânico (século XIX – 1.ª guerra do Ópio). Dos 3 milhões de dólares de compensação exigidos pelos ingleses no Tratado de Nanjing (1842), Howqua contribuiu sózinho com 1 milhão. Faleceu no ano seguinte. https://en.wikipedia.org/wiki/Howqua