Anúncio de 1922 do “FIAT Touring car 505“.
Anunciava ainda a venda de outros modelos da “FIAT” nomeadamente:
MODELO 501 – «Spyder»
MODELO 501 – Limousine «Torpedo» – 10 a 15 cavalos, 4 cilindros
MODELO 505 – Torpedo de Luxo, e Landaulette de Luxe – 15 a 20 cavalos, 4 cilindros
MODELO 501 – Torpedo de Luxo, Landaulette de Luxe, Berline e Sport – 20 a 30 cavalos, 6 cilindros.
A empresa, “Únicos Agentes no Sul da China” era a F. Rodrigues.(1)
A firma também vendia Motores Marítimos da marca “FIAT” de
MODELO 53 A – 25 cavalos, 4 cilindros e
MODELO 51 A – 10 a 12 cavalos, 4 cilindros.
NOTA: Em 1922, os automóveis “particulares” a circularem em Macau, seriam poucos pois um dos primeiros a surgir em Macau foi em 1911 do Henrique Nolasco da Silva (2) e em 1916 havia, 15 condutores profissionais de automóveis e 7 condutores «amadores». (2) O primeiro Regulamento da Circulação de Automóveis e Motocicletas é aprovado, por acórdão do Conselho de Província em 21-10-1915 (Boletim Oficial n.º 46, de 13 de Novembro). (2)
(1) Sobre Fernando Rodrigues ver anterior “post”
https://nenotavaiconta.wordpress.com/2013/05/12/noticia-de-12-de-maio-de-1921-2/
(2) SILVA, Beatriz Basto da – Cronologia da História de Macau Século XX, Volume 4. Direcção dos Serviços de Educação e Juventude, 2.ª Edição, Macau, 1997, 454 p (ISBN 972-8091-11-7)
nenotavaiconta 
[…] Anúncio de 1924 da Firma F. Rodrigues (Gerente: Fernando Rodrigues; sede: Avenida Almeida Ribeiro n.º 10) – únicos agentes do Sul da China da Fiat. Semelhante anúncio de 1922, já publicado em (1), que apresentava à venda (com entrega imediata) dos mesmos modelos da Fiat indicados no anúncio. O Fiat modelo 501 foi um automóvel fabricado pela empresa italiana FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino) desde 1919 até 1926. Foi o primeiro modelo da Fiat (4 cilindros em linha com 1460 cc) produzido depois da I Guerra Mundial. Produziram-se 65 000 unidade em diversos estilos e carrocerias. Em 1921 foi lançado o modelo 501 S com três tipos de carroceria: Sportiva Torpedo, Spider e Sportiva Spyder (SS) Este modelo possuía maior potência, tendo sido produzidos 2 600 unidades. Seguiu-se o modelo Fiat 502, com quase 70 000 unidades produzidas. O Fiat modelo 505 foi produzido entre 1919 e 1925, baseado no mesmo desenho com 4 cilindros do Fiat 501 mas com uma maior dimensão exterior. Conseguia-se atingir a velocidade máxima de 80 Km/h. Produziram-se 30 000 exemplares. Informações recolhidas de https://es.wikipedia.org/wiki/Fiat_501 (1) Anterior anúncio da mesma empresa de 1922 https://nenotavaiconta.wordpress.com/2013/05/31/anuncio-fiat-touring-car-505-de-1922/ […]